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Olio minerale
si ottiene una piastra di fissaggio del tappo centrale con un raccordo per tubi flessibili di aspirazione (IACV)
Tubo di sfiato IACV
Japan Racing JR-9 15x8 4x100/108 ET20 Oro
Dischi EBC Baffati Big brake Anteriori 270mm MX-5 NBFL bobine pencil Olio mineraleLo slot pi ampio attira effettivamente aria fresca attraverso la superficie del pad mantenendo pi freschi i pad e i rotori. Inoltre espellono polvere, sporco e gas caldi meglio delle sottili fessure che alla fine si riempiono di ruggine e incrostazioni e diventano a nostro avviso inefficaci. I fori ciechi abbattono i gas superficiali quando si frena dalla velocit ma non indeboliscono la sezione trasversale del rotore come pu accadere con perforazione
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